OHLINS POZ MI00S1 Комплект койловерів ROAD & TRACK для PORSCHE 911 (996) Carrera 2 1998–2006 Photo-1
OHLINS POZ MI00S1 Комплект койловерів ROAD & TRACK для PORSCHE 911 (996) Carrera 2 1998–2006 Photo-2
OHLINS POZ MI00S1 Комплект койловерів ROAD & TRACK для PORSCHE 911 (996) Carrera 2 1998–2006 Photo-3
OHLINS POZ MI00S1 Комплект койловерів ROAD & TRACK для PORSCHE 911 (996) Carrera 2 1998–2006 Photo-4

OHLINS POZ MI00S1 Комплект койловерів ROAD & TRACK для PORSCHE 911 (996) Carrera 2 1998–2006

Ціна продажу₴144,862.08

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

OHLINSP/N: POZ MI00S1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Лінійка продуктів Road & Track - це останній крок в автомобільній філософії Ohlins Racing. Більш ніж 30-річна традиція міжнародних гоночних змагань і провідних рішень в області передових технологій підвіски також доступна для серійних автомобілів. Найкращі матеріали та відмінна якість у поєднанні з нашою запатентованою технологією DFV забезпечують чудове зчеплення на треку і чудову керованість на дорозі, не жертвуючи комфортом у повсякденній їзді.

Що таке амортизатори Ohlins з технологією DFV?

У DFV двопотоковий клапан дає ті самі характеристики під час відскоку, що й під час стиснення, завдяки демпфувальній рідині, що має постійний шлях потоку в обох напрямках. Це означає, що колесо і шина можуть швидко і ефективно повернути своє вихідне положення, забезпечуючи зчеплення і тягу. Нова лінійка Öhlins R & T з технологією DFV монтується в стандартні місця без будь-яких конструктивних змін, що робить її ідеальним оновленням для ентузіастів і професіоналів, яким потрібен комфорт і маневреність в одному пристрої в місті та на треку.

Загальні характеристики:

  • Технологія DFV (двопотоковий клапан)
  • Індивідуальне регулювання висоти
  • Відновлюваний
  • Тест на сольову корозію (ISO 9227)
  • 2 роки гарантії

Особливості Передня частина:

  • Стійка McPherson, перевернута
  • Демпфірування стиснення і відбою за допомогою одного регулятора
  • Регулятор попереднього навантаження пружини
  • Роздільне регулювання висоти ходу
  • Приблизно на 20 мм нижча за стандартну за рекомендованого встановлення
  • Сила стиснення пружини 60 Н/мм
  • Використовується з оригінальними верхніми опорами

Особливості Задня частина:

  • Звичайний амортизатор
  • Демпфірування стиснення і відбою за допомогою одного регулятора
  • Регулятор попереднього навантаження пружини
  • Окреме регулювання висоти ходу
  • Приблизно на 20 мм нижча за стандартну за рекомендованого налаштування
  • Хід пружини 120 Н/мм
  • Використовується з оригінальними верхніми кріпленнями

Комплект постачання:

  • Комплект пружин, включно з монтажними деталями
  • C-Spanner (для регулювання переднатягу пружини)
  • Посібник користувача та інструкція з монтажу
  • Набір наліпок