FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-1
FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-2
FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-3
FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-4
FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-5
FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA) Photo-6

FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA)

Ціна продажу₴5,846.53 Звичайна ціна₴8,352.19
Знижка 30%

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

FERODO RacingP/N: FCP1372H GTIN: 5016687201079
Залишилася лише 1 одиниця
Кількість:
Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

FERODO FCP1372H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU IMPREZA WRX 2001-2007 (GDA)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

           73.3mm = 2.886"                  55mm = 2.165"                    15mm = 0.591"              36.5mm = 1.437"

ОСНОВНЕ ЗАСТОСУВАННЯ: Трек-день, використання в легких гонках, задній GT

Абсолютно нові гальмівні колодки Eco-Friction зменшують викиди міді та інших частинок у навколишнє середовище та водночас забезпечують чудову ефективність гальмування, а також збалансовану та тиху роботу. Широкий робочий діапазон від 0 °C до 400 °C гарантує надійне уповільнення за різноманітних умов, що супроводжується коротшими гальмівними шляхами. Eco-Friction означає не тільки ідеальне гальмування на дорозі та бездоріжжі, але й захист навколишнього середовища.

Особливості підкладки EF:

  • Тривалий термін служби з хорошою сумісністю з дисками
  • Ніяких компромісів у безпеці, тому що це так само, як і з іншими накладками з більшим зносом.
  • Підходить для дисків з нержавіючої сталі та чавуну
  • Чудова продуктивність у вологих умовах

ОСНОВНІ РИСИ
• Витончений дорожній стиль, але зі здатністю перегонового матеріалу витримувати нагрівання щодо довговічності та µ
• Застосування: використання вдень для треку та легких перегонів для всіх типів транспортних засобів
• Середній коефіцієнт тертя 0,41 в діапазоні робочих температур 0 °C до 400 °C