CSF 8280 Високопродуктивні інтеркулери (правий і лівий) для AUDI SQ7/SQ8 2020-
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
CSF інтегрувала трубу наддуву в конструкцію верхнього бака з алюмінієвою звареною трубою замість заводської пластикової деталі, що кріпиться болтами і закривається внутрішнім кільцем ущільнювача.
Ці інтеркулери усувають теплове намокання і знижують температуру повітря, що всмоктується (IAT), набагато ефективніше, ніж традиційні конструкції Bar & Plate. Це забезпечує максимальну продуктивність протягом тривалих періодів часу в складних умовах водіння і на автомобілях зі збільшеним рівнем потужності за рахунок модифікацій і тюнінгу.
4,0-літровий твін-турбо V8 у SQ7/SQ8 починає зазнавати виснажливого теплового намокання та прогресуючого збільшення температури IAT під час використання штатних інтеркулерів. Це призводить до того, що ЕБУ зриває фази газорозподілу і різко знижує вихідну потужність. Інтеркулери CSF by PWR розв'язують цю проблему і дають змогу автомобілям працювати на оптимальному рівні постійно та протягом тривалих періодів часу.
- Продається парою (лівий і правий інтеркулери)
- Усуває теплове намокання і знижує температуру всмоктуваного повітря (IAT) для максимальної продуктивності в умовах перегонів і змагань
- Сердечники Formula-1 Performance Grade від PWR (2-рядні сердечники з прокатаними трубами і внутрішніми крилами)
- Торцеві резервуари, оброблені на верстатах з ЧПУ
- 100% зварювання TIG порівняно з обтискними пластиковими торцевими баками OEM для максимальної міцності та довговічності
- Зроблено в США на заводі PWR North America
- Вбудований порт 1/8 NPT із заглушкою на нижньому випускному резервуарі для впорскування води і метанолу
- Впускні/випускні патрубки в стилі OEM для точної підгонки до всіх штатних компонентів
- Встановлення за принципом "Plug-and-Play" не потребує абсолютно ніяких модифікацій
- Тестування продуктивності компанією Unitronic
- Суцільнозварна труба наддуву порівняно зі штатною трубою на болтах із кільцем ущільнювача
Підвищення продуктивності:
- Stage 1 (стоковий тюнінг) - приблизно +20 WHP / +18 WTQ*.
- Stage 2 (з високопродуктивним тюнінгом) - приблизно +10 WHP / + 20 WTQ*
*Оцінка продуктивності на основі тієї самої платформи двигуна Audi C8 RS6/RS7 CSF Intercoolers
Застосування:
- 2020+ Audi SQ7
- 2020+ Audi SQ8
Номери оригінальних деталей:
- Audi (SQ8/SQ7): 4M0145803BM (ліворуч); 4M0145804BM (праворуч)